Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-06@01:12:07 GMT

استفاده از اتوبوس‌های هیدروژنی در نوادای جنوبی

تاریخ انتشار: ۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۹۱۹۵۷

استفاده از اتوبوس‌های هیدروژنی در نوادای جنوبی

اتوبوس‌های هیدروژنی ناوگان حمل‌ونقل ایالت نوادای جنوبی را متحول کرده است.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، کمیسیون حمل‌ونقل منطقه‌ای نوادای جنوبی (RTC SNV) اعلام کرده است که دو اتوبوس برقی پیل سوختی هیدروژنی پیشرفته به ناوگان حمل‌ونقل خود اضافه کرده است؛ به نظر می‌رسد که استفاده از این اتوبوس‌ها تحول عظیمی در این زمینه ایجاد کرده است؛ نگهداری از این اتوبوس‌ها و همچنین تعمیر آن‌ها آسان‌تر است و با افزایش آلودگی هوا مقابله می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پیشرفت اتوبوس‌های هیدروژنی از طریق کمک هزینه ۳.۸ میلیون دلاری از سوی وزارت حمل‌ونقل ایالات متحده (USDOT) امکان‌پذیر شده است؛ این کمک مالی نه تنها دستیابی به اتوبوس‌های پیشرفته را تسهیل کرده است، بلکه بودجه‌ای برای آموزش کارکنان برای مدیریت و بهره‌برداری ماهرانه این فناوری جدید اختصاص داده است.

در حالی که نوادای جنوبی به سمت آینده‌ای سبزتر پیش می‌رود، پذیرش گزینه‌های حمل‌ونقل پایدار یک انتخاب زیست محیطی ایده‌آل است که جامعه را رو به جلو پیش می‌برد؛ مقامات و سازمان‌های مربوطه با سرمایه‌گذاری در فناوری پایدار، مشاغل سبز ایجاد می‌کنند که هم برای محیط زیست و هم برای اقتصاد منطقه بسیار مفید است.

انرژی مورد نیاز این اتوبوس‌های پیل سوختی جدید با استفاده از گاز هیدروژن فشرده تأمین می‌شود؛ پیل سوختی هیدروژن و اکسیژن را به صورت هوشمندانه‌ای به منظور تولید برق با یکدیگر ترکیب می‌کند، در این ترکیب فقط آب به عنوان محصول جانبی در نظر گرفته می‎‌شود.

اتوبوس‌های جدید هیدروژنی در حال حرکت نیز بسیار بی‌صدا هستند و می‌توانند مسیرهای طولانی را طی کنند؛ مدیرعامل کمیسیون حمل‌ونقل منطقه‌ای نوادای جنوبی (RTC SNV) اعلام کرده است که مدت‌ها است متعهد به سرمایه‌گذاری در فناوری حمل‌ونقل نوآورانه برای کاهش ردپای انتشار گازهای گلخانه‌ای در نوادای جنوبی هستند.

استفاده از اتوبوس‌های برقی پیل سوختی هیدروژنی که ایده جدیدی در نوادای جنوبی است، به سمت هدف بدون آلایندگی پیش می‌رود و به حفظ محیط‌زیست کمک می‌کند؛ علاوه بر این، قرار است هفت اتوبوس پیل سوختی هیدروژنی ۶۰ فوتی دیگر در پاییز ۲۰۲۴ به ناوگان حمل‌ونقل نوادای جنوبی اضافه شود.

کد خبر 684264

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهر مدیریت شهری کلانشهر شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان پایدارترین شهرهای جهان اتوبوس اتوبوسرانی اتوبوس برقی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق پیل سوختی اتوبوس ها حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۹۱۹۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحول ساختاری در فرایند حمل‌ و نقل کالا در استان یزد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان یزد، محمد رستگاری عنوان کرد: هوشمند سازی و مجازی‌سازی فرآیند حمل‌ونقل کالا یکی از سیاست‌های اصلی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد است که طی سال‌های اخیر این مهم در شهرستان‌های ابرکوه، مروست، بافق و معادن متمرکز بخش ندوشن اجرا، مراحل آزمون‌وخطا را پشت سر گذاشته و پس از تست‌های اولیه به تکامل مطلوب رسیده است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد افزود: با توجه به حواشی متعدد حاکم بر ساختار حمل‌ونقل محمولات کاشی و سرامیک، برنامه‌ریزی‌های مختلف برای اجرای این طرح در صنایع نامبرده نیز در دستور کار مجموعه راهداری قرار گرفت که پس از انجام هماهنگی‌های لازم با دستگاه‌های اجرایی مرتبط، تشکل‌های صنفی و واحدهای تولیدی، طرح ساختاری اعلام بار مجازی از تاریخ ۹ اردیبهشت‌ماه سال جاری در رابطه با حمل محمولات کاشی و سرامیک سراسر استان پیاده‌سازی شد.

رستگاری با بیان اینکه در اولین روز اجرا بیش از هزار و ۱۰۰ بارنامه برای محمولات کاشی و سرامیک استان مبتنی بر سامانه هوشمند صادر شد، بیان کرد: همزمان با آغاز اجرای این طرح، تمامی فعالان حوزه حمل‌ونقل و شرکت نرم‌افزاری سازنده و کنترل کننده این سامانه نیز آماده‌باش بودند تا در صورت وجود هرگونه نقص و ایجاد اختلال، به سرعت مشکل را برطرف نمایند که خوشبختانه هیچ‌گونه مشکلی گزارش نشد.

وی ضمن تشکر از شرکت واحدهای تولیدی، تشکل‌های صنفی حمل‌ونقل به‌ویژه انجمن و کانون رانندگان استان، شرکت‌های حمل‌ونقل، تصریح کرد: شفافیت، عدالت محوری و چابک سازی در فرآیند حمل‌ونقل از جمله مزایای طرح هوشمند سازی و مجازی‌سازی است که در حوزه حمل‌ونقل استان بروز کرده و منشأ برکات بسیاری خواهد شد.

رستگاری از پیاده‌سازی ساختار مجازی در فرایند حمل‌ونقل در صنایع کاشی و سرامیک به عنوان یک تحول بزرگ یاد کرد و گفت: مهم‌ترین دستاورد طرح نامبرده که پس از دو سال برنامه‌ریزی و کار کارشناسی قابلیت اجرا یافت، برقراری عدالت بین رانندگان و رضایت کامل آنان، سهولت و چابک سازی در امر حمل‌ونقل برای همه ارکان فعال در این حوزه است.

کد خبر 6093282

دیگر خبرها

  • مذاکره جمهوری آذربایجان و اروپا برای توسعه کریدور میانه
  • ضرورت توسعه حمل ونقل هوایی و دریایی میان ایران و قاره آفریقا
  • تحلیل کارشناسی بحران مسافربری جاده‌ای؛«واردکننده راننده اتوبوس می‌شویم!» | ثبت ساعت یک روش بی‌فایده و پرهزینه است
  • پایان رقابت طرح‌ها در ره‌آورد فناورانه حمل‌ونقل شهری اصفهان
  • تحول ساختاری در فرایند حمل‌ و نقل کالا در استان یزد
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • استفاده از خودروهای برقی به حل مهم‌ترین مسئله کلان‌شهر اصفهان کمک کند
  • ارائه خدمات کارگزاری داده‌ در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان
  • تعدادی از اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ‌ها مانده است
  • واگذاری سرویس مدارس شیراز به شهرداری